About الأخطاء الشائعة أثناء القيادة
About الأخطاء الشائعة أثناء القيادة
Blog Article
إن الضغط بقسوة على الدواسات لن يجعلك تصل إلى وجهتك أسرع، تدرب على القيادة بسلاسة والضغط التدريجي على الدواسات لتحافظ على سيارتك.
ما المزالق أو المشكلات الشائعة التي تراها في لوحات المعلومات؟
رفع الهاند بريك أثناء القيادة يمكن أن يؤدي إلى مجموعة من التأثيرات الفورية، التي تشمل زيادة الضغط على نظام الفرامل، التأثير على أداء المحرك والناقل، بالإضافة إلى تأثيرات أخرى مرتبطة بالسلامة والأمان.
يوسف قطيش - تعاملت فرق الإسعاف والانقاذ في مديرية دفاع مدني شرق إربد مساء الخميس مع حادث تصادم مروع على طريق شارع البترا شرق مدينة اربد.وبين مصدر...
فوظيفتها لا تكمن في أن ترى السائقين الآخرين فقط، وإنما حتى يتمكن الآخرون من رؤيتك أيضًا.
يجب على السائقين الانتباه إلى إشارات الطرق، التي تكون عادة مكتوبة باللغتين العربية والإنجليزية.
"تعال يا غبي" .. الفنان الأردني منذر رياحنة ينهار بسبب كلمة أحمد عز له - فيديو
بعد الالتزام بالقواعد المرورية والحرص عليها يجب عليك أن تتوقع خطأ السائقين الأخرين، حيث من الممكن أن تواجه سائق متهور يقود بسرعات عالية ويقوم بمناورات خطيرة، أو مواجهة سائق لا يركز في الطريق مما يتسبب في وقوع حوادث مرورية، لذلك أحرص على ترك مسافة أمان بينك وبين السيارات الأخرى على الطريق حتى تستطيع السيطرة على سيارتك في اللحظة المناسبة.
عبور ممرات أو مسارات متعددة في أثناء الانعطاف خطأ شائع يرتكبه الكثير من السائقين. فالممارسة الصحيحة والآمنة أن تنعطف من المسار الخاص بك بدلًا من استخدام إشارة الانعطاف وتغيير المسارات بعد الدوران.
ببساطة عن طريق تطبيق عوامل التصفية الأساسية وقواعد الفرز على تصميم لوحة المعلومات ، يمكنك مساعدة المستخدمين بشكل كبير وتسريع سير العمل ، بالإضافة إلى الشعور بأن لديهم حلًا مخصصًا بدلاً من الحزمة القياسية التي يحصل عليها كل عميل آخر أيضًا.
في الوقت الحاضر، تُجهز العديد من السيارات بشاشات إلكترونية للنقاط العمياء كجزء من أنظمة السلامة النشطة. مما دعا العديد من السائقين بعدم التحقق قبل الانطلاق بالطريقة التقليدية القديمة. حتى لو ضبطت مرايا نون سيارتك بطريقة صحيحة لخفض النقاط العمياء على نحو كبير، ودفعت مبلغًا إضافيًا مقابل التكنولوجيا الحديثة، ينبغي لك التحقق قبل تغيير المسارات.
يختلف الهاند بريك عن نظام الفرامل الرئيسي في أنه يعمل بشكل يدوي ويؤثر بشكل أساسي على العجلات الخلفية، بينما يعمل نظام الفرامل الرئيسي هيدروليكيًا ويؤثر على جميع العجلات.
تقع معظم الحوادث عند التقاطعات بسبب أن سائق ما كان مسرعًا خلال الإشارة الصفراء. كن حذرًا وصبورًا، أبطئ سرعتك عند الإشارة الصفراء وتوقف ثم انطلق عند اللون الأخضر. حياتك وحياة الآخرين أهم من دقيقتين لا تستطيع تحملهما.
تنويه: يمنع نقل هذا المقال كما هو أو استخدامه في أي مكان آخر تحت طائلة المساءلة القانونية، ويمكن استخدام فقرات أو أجزاء منه بعد الحصول على موافقة رسمية من إدارة موقع النجاح نت أضف تعليقاً